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RealSky Aldernay "spécial confinement" du 18 avril 2020
Modérateurs:Bruno GAY, RS3, secretaire, RS5_Michel-Hutin, yves, robot
Auteur Message
Bruno GAY
17 avril 2020 - 10:59:29

Membre enregistré #2
Inscrit(e) le: 05 janvier 2013 - 13:05:43

Messages: 183
Ce fil de discussion regroupera les échanges autour de cette quatrième session "spécial confinement" qui, cette fois, nous emmène à Aldernay (Aurigny en français).

N'hésitez pas à poster toutes vos questions et commentaires.



Et en guise de teasing, une petite bande son pour se chauffer les oreilles ;).



[ Édité 17 avril 2020 - 14:50:03 ]
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Bruno GAY
17 avril 2020 - 12:24:19

Membre enregistré #2
Inscrit(e) le: 05 janvier 2013 - 13:05:43

Messages: 183





1 - Plan de vol (Flight Plan)

Les vols à destination d'Alderney sont soumis à PPR avec 1 PoB (COVID19). La demande devra en être faite par courriel en cliquant ici.

Le numéro de FPL reçu par retour devra figurer sur le Plan de Vol en case 18. Le Plan de Vol devra être rempli conformément à la réalité (Nous sommes en RealSky !)

Le Plan de Vol (formulaire pdf éditable) peut être trouvé ici. Il sera envoyé en pièce jointe en cliquant .

A noter que les heures seront les heures réelles (en TU dans le FPL)


2 - Navigation et fréquences radio

Pour cette session, les vols pourront commencer à Cherbourg LFRC ou Lannion qui sont deux sites douaniers.

Le SIV régional "Brest information" sera contacté sur 122.400 qui transférera sur Guernesey App. 128.650 (en réalité: 128.655)

Le pilote prendra contact avec Guernesey App :
- En provenance de Cherbourg : sur instruction du SIV ou, à défaut, au plus tard après passage de Heauville ou Pointe de la Hague , verticale / passage côte, altitude 3000ft/QNH
- En provenance de Lannion : sur instruction du SIV ou, à défaut, au plus tard après passage du travers nord des îles de Bréhat

L'ATIS devra avoir été pris AVANT par le pilote sur : 109.400 (VOR)

C'est l'Approche de Guernesey qui gère la circulation aérienne en partie nord de la CICZ et qui transfère les vols sur Alderney TWR dont la fréquence sera communiquée à ce moment-là.

Les vols qui souhaiteront repartir d'Alderney devront avoir déposé un Plan de Vol adressé par courriel en même temps que le plan de vol « aller» et selon la même procédure que décrite ci-dessus.


2 - VAC Airport Chart

La carte du terrain d'Aldernay est téléchargeable en cliquant sur l'image ci-dessous



RAPPELS:

Aucun vol à destination d’Alderney ne sera autorisé à pénétrer la zone CICZ sans avoir reçu la clairance de Guernsey App 128.650

Il est recommandé d'avoir pris l'ATIS AVANT de contacter Guernsey App

"Fox-Trot" est la prononciation réglementaire de «F» et doit être utilisé lors des communications radio.


Merci à Claude pour ces rappels, et bon RealSky Alderney à toutes et tous !



[ Édité 17 avril 2020 - 14:19:16 ]
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Bruno GAY
19 avril 2020 - 09:14:18

Membre enregistré #2
Inscrit(e) le: 05 janvier 2013 - 13:05:43

Messages: 183

La vidéo du vol du Mooney G1000 N777MT lors de ce RealSky "Aldernay" est disponible en replay sur notre chaîne YouTube.




Ce vol, que j'ai eu le plaisir de partager avec Christophe (pilote breveté basé à Quiberon), fut particulièrement intéressant. Au delà des paysages toujours superbes de la côte de Bretagne nord, nous avons eu à gérer (de surcroit en anglais) un déroutement qui, par principe, n'était pas prévu. La personne affectée au contrôleur d'Aldernay a en effet rencontré des soucis de connexion internet (le réseau est très sollicité en ce moment). In fine, une situation qui n'avait rien d’irréaliste car il faut savoir que la panne radio d'une fréquence tour peut tout à fait se produire en réel. La meilleure preuve étant la fermeture inopinée en pleine journée de St Cyr survenue il y a quelques mois, et qui avait obligé tous les avions en vol à se dérouter vers les sites voisins, et notamment Chavenay.

Nous aurons également eu l'occasion de réaliser pour la première fois un coavionnage "virtuel". En effet, Caroline, élève pilote à St Cyr en fin de formation, a pu partager ce vol comme si elle avait été dans l'avion avec nous.

A noter enfin que la procédure de dépôt préalable des plans de vol, introduite pour cette session, a très bien fonctionné et aura permis aux pilotes de (re)voir cet aspect administratif incontournable lors des vols à l'étranger.

En conclusion, un nouveau vol RealSky très réaliste. J'invite d'ailleurs les autres pilotes à partager leurs propres impressions, et tout particulièrement les nouveaux membres RealSky qui participaient pour la première fois à une session.
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Yoann Auche
19 avril 2020 - 11:16:34
Membre enregistré #34
Inscrit(e) le: 07 octobre 2017 - 09:57:14

Messages: 17
Un super realsky toujours le contrôle pro de Claude et beaucoup de traffic à Cherbourg due au déroutement d alderney
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