Un nouvel aéroclub va utiliser RealSky comme outil de support pédagogique
RealSky sera utilisé très prochainement par un nouvel aéroclub, à savoir l’Aéro-Club de Boulogne-Billancourt (ACBB), l’une des trois principales structures de formation au pilotage de l’aérodrome de St Cyr l‘école (LFPZ).
Avec près de 300 membres et une moyenne d’âge remarquablement basse (38 ans), l’utilisation de la simulation comme outil de support pédagogique devrait rapidement trouver son public au sein de l’ACBB et constituer un nouveau point fort pour cette structure, déjà particulièrement dynamique et innovante.
Ce nouveau partenariat sera d’autant plus intéressant que RealSky bénéficiera, pour sa part, du fait que l’ACBB est un aéroclub « ATO » (Approved Training Organization), garant d’un certain niveau de formalisme pour toutes ses activités de formation. Cette coopération devrait donc être enrichissante pour les deux parties et l’on ne peut que s’en réjouir.
L’ACCB utilisera dans un premier temps RealSky comme outil de mise en situation dans le cadre de la formation de ses pilotes à l’habilitation « langue anglaise » (près de 100 candidats !). Nous retrouverons donc très prochainement les fameuses sessions « ReakSky Jersey » animées avec brio par Michel Goubaux, un ancien pilote Air France titulaire du FCL 055 (niveau 6) et Claude Blanchard, formateur agréé chez BFA, une structure d’aide à la préparation à cet examen.
La première session ACBB est prévue le jeudi 1 décembre en soirée. Nous vous rappelons, et c’est l’un des nombreux avantages de RealSky, que chaque membre de notre association peut participer depuis chez lui à ces sessions « aéroclubs » et bénéficier ainsi d’une simulation encore plus réaliste en s’insérant au sein d’un trafic géré en temps réel par le serveur RealSky. Il suffit pour cela de disposer d'une connexion internet et d'un ordinateur sur lequel est installé le logiciel « Flight Simulator ».
Le PA28 F-GZGP, l'un des avions de voyage de l'ACBB
D’autres sessions dédiées à la problématique du respect des trajectoires d’aérodrome, un sujet particulièrement sensible pour les sites parisiens, devraient ensuite être organisées au cours de l’hiver en accompagnement de la transhumance hivernale d’une partie de la flotte de l’ACBB. Ces ReakSky Toussus devraient même être animés par l’un des contrôleurs de LFPN, comme ce fut le cas sur cette séance où l’ex Chef de la Circulation Aérienne de Toussus le Noble avait joué son propre rôle.
Pour tout renseignement ou information complémentaire sur RealSky, n’hésitez pas à consulter les FAQ de notre forum ou à nous contacter directement en cliquant ici.
Bons vols !
L’équipe d’animation RealSky
Avec près de 300 membres et une moyenne d’âge remarquablement basse (38 ans), l’utilisation de la simulation comme outil de support pédagogique devrait rapidement trouver son public au sein de l’ACBB et constituer un nouveau point fort pour cette structure, déjà particulièrement dynamique et innovante.
Ce nouveau partenariat sera d’autant plus intéressant que RealSky bénéficiera, pour sa part, du fait que l’ACBB est un aéroclub « ATO » (Approved Training Organization), garant d’un certain niveau de formalisme pour toutes ses activités de formation. Cette coopération devrait donc être enrichissante pour les deux parties et l’on ne peut que s’en réjouir.
L’ACCB utilisera dans un premier temps RealSky comme outil de mise en situation dans le cadre de la formation de ses pilotes à l’habilitation « langue anglaise » (près de 100 candidats !). Nous retrouverons donc très prochainement les fameuses sessions « ReakSky Jersey » animées avec brio par Michel Goubaux, un ancien pilote Air France titulaire du FCL 055 (niveau 6) et Claude Blanchard, formateur agréé chez BFA, une structure d’aide à la préparation à cet examen.
La première session ACBB est prévue le jeudi 1 décembre en soirée. Nous vous rappelons, et c’est l’un des nombreux avantages de RealSky, que chaque membre de notre association peut participer depuis chez lui à ces sessions « aéroclubs » et bénéficier ainsi d’une simulation encore plus réaliste en s’insérant au sein d’un trafic géré en temps réel par le serveur RealSky. Il suffit pour cela de disposer d'une connexion internet et d'un ordinateur sur lequel est installé le logiciel « Flight Simulator ».
Le PA28 F-GZGP, l'un des avions de voyage de l'ACBB
D’autres sessions dédiées à la problématique du respect des trajectoires d’aérodrome, un sujet particulièrement sensible pour les sites parisiens, devraient ensuite être organisées au cours de l’hiver en accompagnement de la transhumance hivernale d’une partie de la flotte de l’ACBB. Ces ReakSky Toussus devraient même être animés par l’un des contrôleurs de LFPN, comme ce fut le cas sur cette séance où l’ex Chef de la Circulation Aérienne de Toussus le Noble avait joué son propre rôle.
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L’équipe d’animation RealSky
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Une Nouvelle Livrée "RealSky"
RealSky propose, en exclusivité à ses membres, les livrées des avions des aéroclubs partenaires de notre Association.
F-GJQR, le deuxième DR400 de l'ACCG est désormais disponible.
Retrouvez ici toutes les livrées RealSky.
Dans l'actualité RealSky, ne manquez également de lire le reportage de la dernière session qui s'est déroulée le weekend dernier au dessus des Côtes d'Armor.
La prochaine séance est prévue mi-mars avec un RealSky St Cyr l'école.
Les pilotes du CA SGAC vont en effet réviser en simulation les entrées/sorties de LFPZ avant le retour de la flotte de sa transhumance hivernale à Toussus Le Noble.
Veillez la fréquence RealSky !
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